OLI E LIQUIDI

Mobil 1 FS 0W40 da 1 litro (cod. 151047) è un olio motore sintetico di ultima generazione progettato per auto che non montanto filtri per la riduzione di emissioni di CO2. Grazie alla sua formula brevettata a base di ACEA A2 B3, questo prodotto ristabilisce le naturali performance anche dei motori vintage e dal gusto retrò.

Loctite LB 8021 da 400 millimetri (cod. 2101261 ex 232372) è un olio di silicone spray multiuso che può essere utilizzato per potreggere da usura le componenti metalliche di auto, furgoni e di macchinari industriali. La particolarità di questo prodotto è il fatto che riesce a resistere a temperature di picco comprese fra -50 ° C a +250 ° C.

Particolarmente adatto per l'impiego in tutti gli impianti di freni a disco e a tamburo e in sistemi di frizione di autoveicoli per i quali è prescritto l'uso di un liquido per freni sintetico con queste specifiche. Il liquido per freni è ideale anche per l'impiego in impianti frenanti con ABS.

Olio motore Selenia ECO-2 0w20 da 1 litro (cod. 70333) è un fluido per auto sportive e di lusso che posseggono motori a carburante diesel di ultima generazione conformi con le normative EURO 6 EURO 6D EURO6.2, quindi idoneo per i nuovi motori diesel ed ibridi di nuova generazione. Grazie alla bassa formulazione SAPS, questo olio protegge il FAP e ne riduce notevolmente i consumi.

Antigelo G11 Febi da 1,5 litri (cod. FE2374) è un liquido per radiatore di colore giallo che protegge tutte le tipologie di autovetture che montanto un motore a combustione. Grazie alle sue proprietà protegge tutti i componenti del motore a temperature comprese fra 107°C e - 52°C . Questo prodotto può sostituire i prodotti originali ed è specifico per Mercedes, BMW e Ford.

Febi Bilstein Lenkgetriebeöl da 1 litro (cod. FE21647) è un fluido idraulico utilizzato per lubrificare il sistema di trasmissione e il servosterzo. Grazie alle sue specifiche tecniche garantisce altre protezione da corrosione, congelamento, invecchiamento nel pieno rispetto dei requisiti evidenziati dalle case di produzione dei veicoli. Per le modalità d'uso si consiglia di visionare il libretto del autoveicolo.

Febi Bilstein Lenkgetriebeöl da 1 litro (cod. FE21647) è un fluido idraulico utilizzato per lubrificare il sistema di trasmissione e il servosterzo. Grazie alle sue specifiche tecniche garantisce altre protezione da corrosione, congelamento, invecchiamento nel pieno rispetto dei requisiti evidenziati dalle case di produzione dei veicoli. Per le modalità d'uso si consiglia di visionare il libretto del autoveicolo.

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AdBlue VEGA tanica da 10Lt (cod. 9609) è un fluido utilizzato in tutte le auto a gasolio che montano un sistema di riduzione selettiva catalitica, per ridurre il N0x presente nei gas di scarico. Le modalità d'uso prevedono che questo prodotto venga utilizzato solo nelle auto che presentano un apposito serbatoio per l'inserimento dell'AdBlue.

Castrol Magnatec 10w-40 STOP-START (cod. GTXM10) è un olio lubrificante per i motori benzina e diesel soggetti a frequenti accensioni durante il corso della loro vita. Nel formato da 4 litri garantirai un trattamento completo per la tua auto al minor costo possibile.

Castrol Edge 0w-30 Dexos2 Titanium (cod. 162825) è un olio lubrificante per i motori piccoli e moderni sottoposti ad elevati liveli di pressione . Grazie alla sua tecnologia Fluid TITANIUM questo olio assume sotto pressione un ruolo protettivo e lubrificante. Consulta il manuale di manutenzione per saperne di più sulla frequenza di utilizzo.

Castrol Power 1 10w-30 4T Olio motore 4 tempi (cod. 15042E) è un olio lubrificante perfetto per le moto sportive di grossa cilindrata. Grazie alla sua formula "Power Racing" manterrà la viscosità dell'olio motore soprattutto alle massime prestazioni. Versare in quantità come specificato sul libretto di manutenzione.

Bardahl Tecnos XFS da 1 litro (cod. 342040) è un olio motore sintetico che lubrifica e riduce i consumi di tutte le auto a benzina che a diesel che presentano sistemi di riduzione di emissioni di CO2 come impianti DPF (conosciuto anche come PCM e FAP) e marmitte catalitiche.

Bardahl XTC C60 da 1 litro (cod. 334040) è un olio motore sintetico che lubrifica e riduce i consumi di tutte le auto a benzina aspirati o sovralimentati, che a diesel e turbodiesel ad iniezione diretta. Per utilizzare questo prodotto attenersi alle modalità d'uso presenti sul libretto del veicolo.

Top Benzina Bardahl grazie al suo trattamento multifunzionale ti garantisce un'ottimale polverizzazione del carburante e la riduzione di emissioni di gas di scarico. Questo formato x2 è perfetto per il primo utilizzo, perché in questa fase deve avere un dosaggio doppio. Il suo prezzo e le elevate prestazioni lo rendono il miglior pulitore liquido per iniettori benzina nel suo settore.

Bardahl Top Diesel da 250 ml (cod. 120019) e DPF Cleaner da 250 millilitri (cod. 113019) sono una nostra proposta venduta in soluzione unica per pulire e detergere gli iniettori della vostra vettura diesel e per mantenere le naturali prestazioni del vostro filtro antiparticolato, meglio conosciuto come FAP. In questa soluzione acquisterete ad un rapporto qualità/prezzo invidiabile. Modalità d'uso riportate in descrizione.

Additivo Arexons Cambio Rumoroso 125ml (cod. 9847) grazie alla sua azione lubrificante è specializzato per diminuire i rumori nei cambi meccanici (manuali), differenziali e riduttori e per evitare il fastidiose effetto "pitting" in condizioni operative ad alte temperature o a carichi elevati. La dose minima consigliata per attivare il processo di addivitazione dell'olio è di 250ml.

Arexons System TW249 400 millimetri (cod. 4249) è un olio di grasso spray multiuso che può essere utilizzato per potreggere si componenti metalliche che in gomma di auto, furgoni e di mezzi industriali. la particolarità di questo prodotto è il fatto che riesce a resistere a temperature di impiego comprese fra -20 ° C a +100 ° C.

Spray idoneo per tutti i motori diesel con qualsiasi sistema di alimentazione, pulisce i condotti, le valvole di aspirazione e il gruppo EGR. La valvola EGR presente nei motori diesel ha il compito di riciclare una quantità di gas di scarico nel cilindro. Una parte di aria fresca viene perciò sostituita dai gas esausti allo scopo di diminuire la temperatura in fase di combustione con conseguente diminuzione degli ossidi di azoto. Riciclando pertanto i gas di scarico è soggetta ad imbrattamenti ed a cattivo funzionamento. Il pulitore valvole EGR spray è stato studiato in modo specifico per la pulizia del "gruppo EGR".E' inoltre in grado di pulire condotti e valvole di aspirazione.

RDP CD SAE 140 API GL 3 da 1 litro (cod. 6025) è un olio lubrificante per trasmissioni che montano cambio manuale. questo prodotto è amico della natura, in quanto essendo un prodotto rigenerato, abbatta i costi di smaltimento del prodotto e gli ridà vita. Made in Italy ed Eco friendly.

Particolarmente adatto per l'impiego in tutti gli impianti di freni a disco e a tamburo e in sistemi di frizione di autoveicoli per i quali è prescritto l'uso di un liquido per freni sintetico con queste specifiche. Il liquido per freni è ideale anche per l'impiego in impianti frenanti con ABS.