Bardahl Top Diesel da 1 litro (cod. 120040) è un additivo per la pulizia degli iniettori che riduce il consumo di carburante e i fumi di scarico. Perfetto per proteggere e mantenere sempre prestante il tuo motore diesel sia ad iniezione indiretta che diretta ad alta pressione.

Bardahl Top Diesel da 1 litro (cod. 120040) è un additivo per la pulizia degli iniettori che riduce il consumo di carburante e i fumi di scarico. Perfetto per proteggere e mantenere sempre prestante il tuo motore diesel sia ad iniezione indiretta che diretta ad alta pressione.

Bardahl Top Diesel da 1 litro (cod. 120040) è un additivo per la pulizia degli iniettori che riduce il consumo di carburante e i fumi di scarico. Perfetto per proteggere e mantenere sempre prestante il tuo motore diesel sia ad iniezione indiretta che diretta ad alta pressione.

Tunap 988 da 250 ml (cod.98800250) effettua una pulizia degli iniettori ed evita la cristallizzazione degli iniettori SCR Adblue.

Nell'SCR si ha una reazione chimica tra AdBlue e i gas di scarico che porta ad una riduzione degli ossidi di azoto con formazione di acqua e azoto

Bardahl Top Diesel da 2 LITRI (cod. 120040) è un additivo per la pulizia degli iniettori che riduce il consumo di carburante e i fumi di scarico. Perfetto per proteggere e mantenere sempre prestante il tuo motore diesel sia ad iniezione indiretta che diretta ad alta pressione.

Bardahl Top Diesel da 3 litri (cod. 120040) è un additivo per la pulizia degli iniettori che riduce il consumo di carburante e i fumi di scarico. Perfetto per proteggere e mantenere sempre prestante il tuo motore diesel sia ad iniezione indiretta che diretta ad alta pressione.

Hot Fuel Bardahl da 250 ml (cod. 121019) è un additivo liquido che viene inserito nel serbatoio carburante per mantenere la giusta fluidità del diesel a basse temperature, mantenendo così le naturali prestazioni della tua auto ed evitare il congelamento. É perfetto per prevenire la formazione dei cristalli di paraffina nel gasolio e consente l'ottimale filtrabilità del carburante.

Bardahl Hot Fuel da 1 Litro (cod. 121040) è un additivo liquido che viene inserito nel serbatoio carburante per mantenere la giusta fluidità del diesel a basse temperature e mantenendo così le naturali prestazioni della tua auto. É perfetto per prevenire la formazione dei cristalli di paraffina nel gasolio e consente l'ottimale filtrabilità del carburante.

Bardahl DPF Cleaner da 250 ml (cod 113019) è un additivo liquido perfetto per la pulizia degli iniettori delle auto, con motori a carburante diesel, che presentano il filtro antiparticolato (conosciuto anche con gli acronimi DPF, FAP e PCM). Questo prodotto chimico evita gli intasamenti e previene interventi di rigenerazione forzata. Può essere utilizzato in misura 250 millilitri ogni 50 litri di gasolio.

Bardahl Top Diesel 250ml (cod. 120019) interviene sugli iniettori riducendo il consumo di carburante e i fumi di scarico. Il suo utilizzo è molto semplice, deve essere usato in proporzione dello 0,2% - 0,3% nel carburante gasolio prima di fare rifornimento.

Bardahl Top Gasoline 250ml (cod 118019) è un pulitore per iniettori adatto ai motori con carburante a benzina ed ibridi. Il suo trattamento multifunzionale, garantisce un'ottimale polverizzazione del carburante, la riduzione di depositi sulle valvole e nella camera di combustione del motore, permettendoti così di avere una maggiore potenza a fronte di consumi più contenuti.

Bardahl Top Diesel 250ml (cod. 120019) nella confezione x4 è il nostro formato convenienza nella versione pocket. Questo prodotto è la soluzione perfetta che puoi utilizzare per mantenere inalterate le prestazioni degli iniettori della tua auto ad iniezione indiretta o diretta ad alta pressione. Questo liquido pulitore deve essere diluito in percentuale 0,2% - 0,3% nel carburante gasolio prima del rifornimento.

Bardahl Top Gasoline 250ml (cod 118019) è un pulitore per iniettori adatto ai motori con carburante a benzina ed ibridi. Il suo trattamento multifunzionale, garantisce un'ottimale polverizzazione del carburante, la riduzione di depositi sulle valvole e nella camera di combustione del motore, permettendoti così di avere una maggiore potenza a fronte di consumi più contenuti.