Spray idoneo per tutti i motori diesel con qualsiasi sistema di alimentazione, pulisce i condotti, le valvole di aspirazione e il gruppo EGR. La valvola EGR presente nei motori diesel ha il compito di riciclare una quantità di gas di scarico nel cilindro. Una parte di aria fresca viene perciò sostituita dai gas esausti allo scopo di diminuire la temperatura in fase di combustione con conseguente diminuzione degli ossidi di azoto. Riciclando pertanto i gas di scarico è soggetta ad imbrattamenti ed a cattivo funzionamento. Il pulitore valvole EGR spray è stato studiato in modo specifico per la pulizia del "gruppo EGR".E' inoltre in grado di pulire condotti e valvole di aspirazione.

Spray idoneo per tutti i motori diesel con qualsiasi sistema di alimentazione, pulisce i condotti, le valvole di aspirazione e il gruppo EGR. La valvola EGR presente nei motori diesel ha il compito di riciclare una quantità di gas di scarico nel cilindro. Una parte di aria fresca viene perciò sostituita dai gas esausti allo scopo di diminuire la temperatura in fase di combustione con conseguente diminuzione degli ossidi di azoto. Riciclando pertanto i gas di scarico è soggetta ad imbrattamenti ed a cattivo funzionamento. Il pulitore valvole EGR spray è stato studiato in modo specifico per la pulizia del "gruppo EGR".E' inoltre in grado di pulire condotti e valvole di aspirazione.

Spray idoneo per tutti i motori diesel con qualsiasi sistema di alimentazione, pulisce i condotti, le valvole di aspirazione e il gruppo EGR. La valvola EGR presente nei motori diesel ha il compito di riciclare una quantità di gas di scarico nel cilindro. Una parte di aria fresca viene perciò sostituita dai gas esausti allo scopo di diminuire la temperatura in fase di combustione con conseguente diminuzione degli ossidi di azoto. Riciclando pertanto i gas di scarico è soggetta ad imbrattamenti ed a cattivo funzionamento. Il pulitore valvole EGR spray è stato studiato in modo specifico per la pulizia del "gruppo EGR".E' inoltre in grado di pulire condotti e valvole di aspirazione.

Additivo Arexons Starter Motore Diesel Benzina 200ml (cod. 9409) è utile durante il periodo invernale per facilitare l'accensione delle auto sia diesel che benzina.Può essere utilizzato spruzzandolo per 2-3 secondi al massimo all'interno della presa di aria in prossimità del filtro o direttamente sul filtro dell'aria ed avviare il motore.

Arexons Additivo Olio Motore 500ml (cod. 9665) è un liquido che si occupa di aumentare la viscosità dell'olio, di ridurre l'attrito, i fumi di scarico e ripristinare le naturali prestazioni del motore. Le modalità d'uso prevedono che questo prodotto venga aggiunto alla vaschetta del olio motore ogni cambio d'olio.

Bardahl B2 Oil treatment da 300ml (cod 142023) è un additivo che lubrificante e limita il consumo di olio nei motori diesel o benzina usurati, in quanto aumenta la viscosità dell'olio anche ad alte temperature. Data la sua particolare viscosità riduce l'attrito tra le parti mobili del motore, ristabilendo la normale compressione, la potenza e la reattività del motore.

Bardahl B2 Oil treatment 2 PEZZI da 300ml (cod 142023) è un additivo che lubrificante e limita il consumo di olio nei motori diesel o benzina usurati, in quanto aumenta la viscosità dell'olio anche ad alte temperature. Data la sua particolare viscosità riduce l'attrito tra le parti mobili del motore, ristabilendo la normale compressione, la potenza e la reattività del motore.

Bardahl Engine Stop Leak 300ml (cod 145022) è un additivo liquido che può essere utilizzato sia su motori diesel che benzina. Il suo compito è quello di liberare e ripristinare i segmenti gommati e ridurre i depositi sulle valvole. Data la sua struttura, ridà elasticità a componenti in elastame come gli anelli di tenuta e le guarnizioni del motore, ripristinandone il potere sigillante.

Bardahl Engine Stop leak da 300ml (cod.145023) è un additivo liquido che può essere utilizzato sia su motori diesel che benzina. Il suo compito è quello di liberare e ripristinare i segmenti gommati e ridurre i depositi sulle valvole. Data la sua struttura, ridà elasticità a componenti elastici come gli anelli di tenuta e le guarnizioni ripristinandone il potere sigillante.

Bardahl Hydraulic valve lifters da 300ml (cod 151023) è un additivo che attraverso la sua formula anti attrito Bardahl Polar Plus permette di minimizzare il problema di rumorosità delle punterie idrauliche e l'eccessivo consumo di carburante. Questo prodotto può essere utilizzato su 6 litri di olio e può essere sia aggiunto come rabbocco o che dopo il cambio dell'olio.

Bardahl Hydraulic valve lifters da 300ml (cod 151023) è un additivo che attraverso la sua formula anti attrito Bardahl Polar Plus permette di minimizzare il problema di rumorosità delle punterie idrauliche e l'eccessivo consumo di carburante. Questo prodotto può essere utilizzato su 6 litri di olio e può essere sia aggiunto come rabbocco o che dopo il cambio dell'olio.

Liqui Moly Protettivo antiusura per motore a lunga durata 500ml (cod. 1018) è un additivo lubrificante per le vetture che montano motori sia diesel che benzina di ultima generazione. Grazie alla sua formula innovativa questo additivo antiusura forma una patina protettiva all'interno del motore e ne previene le condizioni di usura per circa 50.000km. Aggiungere all'olio dopo aver effettuato il cambio

Liqui Moly Protettivo antiusura per motore a lunga durata 500ml (cod. 1018) è un additivo lubrificante per le vetture che montano motori sia diesel che benzina di ultima generazione. Grazie alla sua formula innovativa questo additivo antiusura forma una patina protettiva all'interno del motore e ne previene le condizioni di usura per circa 50.000km. Aggiungere all'olio dopo aver effettuato il cambio

Liqui Moly Protettivo antiusura per motore a lunga durata 500ml (cod. 1018) è un additivo lubrificante per le vetture che montano motori sia diesel che benzina di ultima generazione. Grazie alla sua formula innovativa questo additivo antiusura forma una patina protettiva all'interno del motore e ne previene le condizioni di usura per circa 50.000km. Aggiungere all'olio dopo aver effettuato il cambio

Liqui Moly Protettivo antiusura per motore a lunga durata 500ml (cod. 1018) è un additivo lubrificante per le vetture che montano motori sia diesel che benzina di ultima generazione. Grazie alla sua formula innovativa questo additivo antiusura forma una patina protettiva all'interno del motore e ne previene le condizioni di usura per circa 50.000km. Aggiungere all'olio dopo aver effettuato il cambio

Liqui Moly Protettivo antiusura per motore a lunga durata 500ml (cod. 1018) è un additivo lubrificante per le vetture che montano motori sia diesel che benzina di ultima generazione. Grazie alla sua formula innovativa questo additivo antiusura forma una patina protettiva all'interno del motore e ne previene le condizioni di usura per circa 50.000km. Aggiungere all'olio dopo aver effettuato il cambio

Adatto a tutti gli oli motore normalmente reperibili in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. Non adatto a motociclette con frizione in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

Adatto a tutti gli oli motore normalmente reperibili in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. Non adatto a motociclette con frizione in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

Adatto a tutti gli oli motore normalmente reperibili in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. Non adatto a motociclette con frizione in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

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Adatto a tutti gli oli motore normalmente reperibili in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. Non adatto a motociclette con frizione in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

Adatto a tutti gli oli motore normalmente reperibili in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. Non adatto a motociclette con frizione in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

Adatto a tutti gli oli motore normalmente reperibili in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. Non adatto a motociclette con frizione in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

Adatto a tutti gli oli motore normalmente reperibili in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. Non adatto a motociclette con frizione in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

Rigenera le guarnizioni motore di gomma e plastica come ad es. i paraolio, le guarnizioni degli steli delle valvole e impedisce le macchie d'olio sotto il veicolo. Contrasta la diluizione dell'olio. Riduce la rumorosità del motore e il consumo d'olio su fasce elastiche e guidavalvole.

Rigenera le guarnizioni motore di gomma e plastica come ad es. i paraolio, le guarnizioni degli steli delle valvole e impedisce le macchie d'olio sotto il veicolo. Contrasta la diluizione dell'olio. Riduce la rumorosità del motore e il consumo d'olio su fasce elastiche e guidavalvole.

Rigenera le guarnizioni motore di gomma e plastica come ad es. i paraolio, le guarnizioni degli steli delle valvole e impedisce le macchie d'olio sotto il veicolo. Contrasta la diluizione dell'olio. Riduce la rumorosità del motore e il consumo d'olio su fasce elastiche e guidavalvole.

Rigenera le guarnizioni motore di gomma e plastica come ad es. i paraolio, le guarnizioni degli steli delle valvole e impedisce le macchie d'olio sotto il veicolo. Contrasta la diluizione dell'olio. Riduce la rumorosità del motore e il consumo d'olio su fasce elastiche e guidavalvole.

Per tutti i motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Garantisce il funzionamento idraulico impeccabile degli impianti a olio, come ad es. VVT, VANOS e simili. Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

Per tutti i motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Garantisce il funzionamento idraulico impeccabile degli impianti a olio, come ad es. VVT, VANOS e simili. Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

Per tutti i motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Garantisce il funzionamento idraulico impeccabile degli impianti a olio, come ad es. VVT, VANOS e simili. Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

Per tutti i motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Garantisce il funzionamento idraulico impeccabile degli impianti a olio, come ad es. VVT, VANOS e simili. Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

Per tutti i motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Garantisce il funzionamento idraulico impeccabile degli impianti a olio, come ad es. VVT, VANOS e simili. Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

Per tutti i motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Garantisce il funzionamento idraulico impeccabile degli impianti a olio, come ad es. VVT, VANOS e simili. Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

Liqui Moly 2591 Protezione antiusura MoS2 lubrifica parti metalliche 300ml (cod. 2591) è un additivo lubrificante che limita il consumo di olio e di carburante sia nei motori diesel che benzina. Ci sono diverse modalità di utilizzo ed è compatibile con tutte le tipologie di olio pesenti in commercio.

2591X2

2591X3

Liqui Moly (cod. 2678) è un additivo detergente ideale per la pulizia del motore da depositi solubili e non solubili che si accumulano nel circuito dell'olio. Questo prodotto offre una pulizia rapida ed è adatto sia per motori turbo che per quelli dotati di catalizzatore. Questo prodotto, comunemente conosciuto come Engine Flush e deve essere diluito nell'olio motore dopo aver effettuato il cambio.

2678X2

2678X3

Liqui Moly Lubrificante riduce rumorosità spintore idraulico (cod. 2770) è un additivo liquido ideale per i motori sia diesel che benzina che hanno percorso parecchi chilometri, in quanto va a ridurre la rumorositò delle punterie presenti nello spintore idraulico. Questo prodotto va inserito direttamente nella vaschetta contenente olio motore

Liqui Moly Cera tec antiusura ceramico per motori e cambi manuali (cod. 3721) è un additivo liquido specifico per la protezioni dei motori a benzina e diesel dotati di filtro antiparticolato. La sua struttura in microlamelle permette inoltre di proteggere il motore da i depositi di lubrificante solido che si accumulano nei circuiti. Questo additivo va inserito nella vaschetta dell'olio

3721X2

3721X3

3721X4

Liqui Moly Protezione valvole auto a gas da 1L (cod. 4012) è un additivo liquido specifico per gli impianti a gas dotati di dispositivo di dosaggio del vano motore. Infatti questo lubrificante basta versarlo direttamente in questo dispositivo, per essere gradualmente versato nel vano motore e proteggere e lubrificare le valvole e diminuendo il rumore e i consumi.

4012X2

Liqui Moly Protezione valvole auto a gas da 1L (cod. 4012) è un additivo liquido specifico per gli impianti a gas dotati di dispositivo di dosaggio del vano motore. Infatti questo lubrificante basta versarlo direttamente in questo dispositivo, per essere gradualmente versato nel vano motore e proteggere e lubrificare le valvole e diminuendo il rumore e i consumi.

Liqui Moly Protezione valvole auto a gas da 1L (cod. 4012) è un additivo liquido specifico per gli impianti a gas dotati di dispositivo di dosaggio del vano motore. Infatti questo lubrificante basta versarlo direttamente in questo dispositivo, per essere gradualmente versato nel vano motore e proteggere e lubrificare le valvole e diminuendo il rumore e i consumi.

Liqui Moly Protezione valvole auto a gas da 1L (cod. 4012) è un additivo liquido specifico per gli impianti a gas dotati di dispositivo di dosaggio del vano motore. Infatti questo lubrificante basta versarlo direttamente in questo dispositivo, per essere gradualmente versato nel vano motore e proteggere e lubrificare le valvole e diminuendo il rumore e i consumi.

Liqui Moly Protezione valvole auto a gas da 1L (cod. 4012) è un additivo liquido specifico per gli impianti a gas dotati di dispositivo di dosaggio del vano motore. Infatti questo lubrificante basta versarlo direttamente in questo dispositivo, per essere gradualmente versato nel vano motore e proteggere e lubrificare le valvole e diminuendo il rumore e i consumi.

Liqui Moly 8958è un additivo per olio motore specificatamente studiato per ridurre i consumi e le perdite di olio nei motori costretti a frequenti avviamenti a fresso. Questo prodotto risulta compatabile con gli oli minerali e sinteti e deve essere utilizzato con una certa frequenza, inserendolo direttamente nella vaschetta dell'olio motore.

SET002620222

Quita Humos de Acetite Tratauto 355ml (cod. 843654897089) forma uno strato viscoso che occupa gli spazi tra i componenti usurati o con eccessiva tolleranza, come tra camicie e pistoni e fungendo da lubrificante limita il consumo di olio nei motori diesel o benzina. Deve essere utilizzato versandolo nella vaschetta dell'olio motore preferibilmente dopo aver cambiato l'olio.

Tapa fugas de Acetite Tratauto Tratauto 300ml (cod. 843654897447) è un additivo olio per motori usurati sia diesel che a benzina. Questo prodotto previene le perdite future, preservando l'elasticità di giunti e guarnizioni e ne blocca le eventuali perdite. Le modalità d'uso prevedono il prodotto deve essere inserito dentro la vaschetta dell'olio motore con l'auto spenta.

Tratamiento Sintético de Metales 118ml (cod. 843654897455) è lubrificante nel formato small limita gli sprechi di olio nei motori diesel o benzina, in quanto ne aumenta la viscosità anche ad alte temperature. Questo tipo di trattamento è sintetico al 100% ed è formulato per ridurre l'usura e l'attrito in tutti i tipi di parti metalliche.

Tratamiento Sintético de Metales 236ml (cod. 843654897454) è lubrificante che permette di limitare i consumi di olio nei motori diesel o benzina, in quanto ne aumenta la viscosità anche ad alte temperature. Questo trattamento sintetico al 100% di ultima generazione,è formulato per ridurre l'usura e l'attrito in tutti i tipi di parti metalliche, riducendo anche le microlesioni.

Limpia Interno de motores Tratauto (cod. 843654897577) rimuove resine, morchie e residui in tutte le parti interne dei motori diesel o benzina. Ripristina le perdite di compressione e aumenta la tenuta dei cilindri. Le modalità d'uso prevedono venga versato il contenuto del flacone nella vaschetta dell'olio motore, tenendo l'auto accesa a temperatura di esercizio

System Agent Tunap 163 375ml (cod. 16300375AB) è un additivo liquido che ti da la possibilità di mantenere la dovuta pulizia degli iniettori della tua auto a benzina con impianto a gas liquido (GPL) o a metano. Questo prodotto per essere utilizzato deve versando direttamente dentro al serbatoio contenente carburante.

Tunap 164 Pulitore GPL Professional da 100 ml (cod. 16400100A) è un pulitore ricco di principi attivi che agisce direttamente all'interno l'impianto GPL riducendo l'usura delle valvole e l'ossidazione del GPL. Questo flacone può essere utilizzato fino a 60 litri di GAS. Ricordiamo inoltre che questo è un prodotto mantentivo e non agisce su circuiti già troppo usurati.

Tunap 957 Pulitore Interno Motore da 400 ml (cod. 95700400) è un pulitore interno che contiene detergenti e disperdenti a base oleosa priva di viscosità e serve a depurare l'olio esausto e a farlo durare di più nel tempo. Questo prodotto è privo di solventi VOC e certificato dal TÜV.

Liqui Moly Lubrificante riduce rumorosità spintore idraulico (cod. 2770 X 3 PEZZI) è un additivo liquido ideale per i motori sia diesel che benzina che hanno percorso parecchi chilometri, in quanto va a ridurre la rumorositò delle punterie presenti nello spintore idraulico. Questo prodotto va inserito direttamente nella vaschetta contenente olio motore

Liqui Moly Protettivo antiusura per motore a lunga durata 500ml (cod. 1018) è un additivo lubrificante per le vetture che montano motori sia diesel che benzina di ultima generazione. Grazie alla sua formula innovativa questo additivo antiusura forma una patina protettiva all'interno del motore e ne previene le condizioni di usura per circa 50.000km. Aggiungere all'olio dopo aver effettuato il cambio

Adatto a tutti gli oli motore normalmente reperibili in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. Non adatto a motociclette con frizione in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

Liqui Moly Lubrificante riduce rumorosità spintore idraulico (cod. 2770 X 2 PEZZI) è un additivo liquido ideale per i motori sia diesel che benzina che hanno percorso parecchi chilometri, in quanto va a ridurre la rumorositò delle punterie presenti nello spintore idraulico. Questo prodotto va inserito direttamente nella vaschetta contenente olio motore

Spray idoneo per tutti i motori diesel con qualsiasi sistema di alimentazione, pulisce i condotti, le valvole di aspirazione e il gruppo EGR. La valvola EGR presente nei motori diesel ha il compito di riciclare una quantità di gas di scarico nel cilindro. Una parte di aria fresca viene perciò sostituita dai gas esausti allo scopo di diminuire la temperatura in fase di combustione con conseguente diminuzione degli ossidi di azoto. Riciclando pertanto i gas di scarico è soggetta ad imbrattamenti ed a cattivo funzionamento. Il pulitore valvole EGR spray è stato studiato in modo specifico per la pulizia del "gruppo EGR".E' inoltre in grado di pulire condotti e valvole di aspirazione.

CONFEZIONE: KIT 2 PEZZI X 200 ML

Additivo Arexons Starter Motore Diesel Benzina 200ml X 12 PEZZI (CARTONE INTERO) (cod. 9409) è utile durante il periodo invernale per facilitare l'accensione delle auto sia diesel che benzina.Può essere utilizzato spruzzandolo per 2-3 secondi al massimo all'interno della presa di aria in prossimità del filtro o direttamente sul filtro dell'aria ed avviare il motore.

Spray idoneo per tutti i motori diesel con qualsiasi sistema di alimentazione, pulisce i condotti, le valvole di aspirazione e il gruppo EGR. La valvola EGR presente nei motori diesel ha il compito di riciclare una quantità di gas di scarico nel cilindro. Una parte di aria fresca viene perciò sostituita dai gas esausti allo scopo di diminuire la temperatura in fase di combustione con conseguente diminuzione degli ossidi di azoto. Riciclando pertanto i gas di scarico è soggetta ad imbrattamenti ed a cattivo funzionamento. Il pulitore valvole EGR spray è stato studiato in modo specifico per la pulizia del "gruppo EGR".E' inoltre in grado di pulire condotti e valvole di aspirazione.

CONFEZIONE : KIT PROMO 5 PEZZI X 200 ML

Additivo Arexons Starter Motore Diesel Benzina 200ml (cod. 9409) è utile durante il periodo invernale per facilitare l'accensione delle auto sia diesel che benzina.Può essere utilizzato spruzzandolo per 2-3 secondi al massimo all'interno della presa di aria in prossimità del filtro o direttamente sul filtro dell'aria ed avviare il motore.

CONFEZIONE : KIT PROMO 2 PEZZI X 200 ML

AREXONS 9409 Kit 3 Pezzi BOMBOLETTA Starter Spray X 200 ML per Motori Diesel E Benzina, UTILE per FACILITARE Le PARTENZE al Freddo dei Motori.

Additivo Arexons Starter Motore Diesel Benzina 200ml (cod. 9409) è utile durante il periodo invernale per facilitare l'accensione delle auto sia diesel che benzina.Può essere utilizzato spruzzandolo per 2-3 secondi al massimo all'interno della presa di aria in prossimità del filtro o direttamente sul filtro dell'aria ed avviare il motore.

Spray idoneo per tutti i motori diesel con qualsiasi sistema di alimentazione, pulisce i condotti, le valvole di aspirazione e il gruppo EGR. La valvola EGR presente nei motori diesel ha il compito di riciclare una quantità di gas di scarico nel cilindro. Una parte di aria fresca viene perciò sostituita dai gas esausti allo scopo di diminuire la temperatura in fase di combustione con conseguente diminuzione degli ossidi di azoto. Riciclando pertanto i gas di scarico è soggetta ad imbrattamenti ed a cattivo funzionamento. Il pulitore valvole EGR spray è stato studiato in modo specifico per la pulizia del "gruppo EGR".E' inoltre in grado di pulire condotti e valvole di aspirazione.

LIQUIMOLY 1802 ADDITIVO Stop PERDITE D'OLIO Motore. RIGENERA GUARNIZIONI in Gomma E PLASTICA del Motore E Riduce LA Sua RUMOROSITA' E Le DILUIZIONI DELL'OLIO. Kit Promo 5 Pezzi X 300 ML

Rigenera le guarnizioni motore di gomma e plastica come ad es. i paraolio, le guarnizioni degli steli delle valvole e impedisce le macchie d'olio sotto il veicolo. Contrasta la diluizione dell'olio. Riduce la rumorosità del motore e il consumo d'olio su fasce elastiche e guidavalvole.