Liqui Moly Top Tec 4100 5w40 da 6 LITRI (cod. 31040)  9510 olio motore adatto sia a motori benzina che diesel a partire dalla tecnologia di riduzione dei gas di scarico euro 4. Questo prodotto è particolarmente adatto ai motori dotati di impianti a gas come CNG e GPL, FAP e marmitte catalitiche anche non di serie.

Liqui Moly Top Tec 4100 5w40 da 7 LITRI (cod. 31040) 9510 olio motore adatto sia a motori benzina che diesel a partire dalla tecnologia di riduzione dei gas di scarico euro 4. Questo prodotto è particolarmente adatto ai motori dotati di impianti a gas come CNG e GPL, FAP e marmitte catalitiche anche non di serie.

LIQUIMOLY 1802 ADDITIVO Stop PERDITE D'OLIO Motore. RIGENERA GUARNIZIONI in Gomma E PLASTICA del Motore E Riduce LA Sua RUMOROSITA' E Le DILUIZIONI DELL'OLIO. Kit Promo 5 Pezzi X 300 ML

Rigenera le guarnizioni motore di gomma e plastica come ad es. i paraolio, le guarnizioni degli steli delle valvole e impedisce le macchie d'olio sotto il veicolo. Contrasta la diluizione dell'olio. Riduce la rumorosità del motore e il consumo d'olio su fasce elastiche e guidavalvole.

Liqui Moly 2591 Protezione antiusura MoS2 lubrifica parti metalliche 300ml (cod. 2591) è un additivo lubrificante che limita il consumo di olio e di carburante sia nei motori diesel che benzina. Ci sono diverse modalità di utilizzo ed è compatibile con tutte le tipologie di olio pesenti in commercio.

LIQUI MOLY 1019 ADDITIVO PULIZIA MOTORE 10 PEZZI X 500 ml.

Adatto a tutti gli oli motore normalmente reperibili in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. Non adatto a motociclette con frizione in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

LIQUI MOLY 1019 ADDITIVO PULIZIA MOTORE 2 PEZZI X 500 ml.

Adatto a tutti gli oli motore normalmente reperibili in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. Non adatto a motociclette con frizione in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

LIQUI MOLY 1019 ADDITIVO PULIZIA MOTORE KIT 3 PEZZI X 500 ml.

Adatto a tutti gli oli motore normalmente reperibili in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. Non adatto a motociclette con frizione in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

LIQUI MOLY 1019 ADDITIVO PULIZIA MOTORE KIT 4 PEZZI X 500 ml.

Adatto a tutti gli oli motore normalmente reperibili in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. Non adatto a motociclette con frizione in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

LIQUI MOLY 1019 ADDITIVO PULIZIA MOTORE KIT 5 PEZZI X 500 ml.

Adatto a tutti gli oli motore normalmente reperibili in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. Non adatto a motociclette con frizione in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

LIQUI MOLY 1019 ADDITIVO PULIZIA MOTORE KIT 6 PEZZI X 500 ml.

Adatto a tutti gli oli motore normalmente reperibili in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. Non adatto a motociclette con frizione in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

LIQUIMOLY 1802 ADDITIVO Stop PERDITE D'OLIO Motore. RIGENERA GUARNIZIONI in Gomma E PLASTICA del Motore E Riduce LA Sua RUMOROSITA' E Le DILUIZIONI DELL'OLIO. Kit Promo 10 Pezzi X 300 ML

Rigenera le guarnizioni motore di gomma e plastica come ad es. i paraolio, le guarnizioni degli steli delle valvole e impedisce le macchie d'olio sotto il veicolo. Contrasta la diluizione dell'olio. Riduce la rumorosità del motore e il consumo d'olio su fasce elastiche e guidavalvole.

LIQUI MOLY 2425 BALSAMO LAVA MOTORE PRO-LINE KIT PROMOZIONE 10 LITRI

Per tutti i motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Garantisce il funzionamento idraulico impeccabile degli impianti a olio, come ad es. VVT, VANOS e simili. Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

LIQUI MOLY 2425 BALSAMO LAVA MOTORE PRO-LINE KIT PRMOZIONE 2 LITRI

Per tutti i motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Garantisce il funzionamento idraulico impeccabile degli impianti a olio, come ad es. VVT, VANOS e simili. Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

LIQUI MOLY 2425 BALSAMO LAVA MOTORE PRO-LINE KIT PROMOZIONE 3 LITRI

Per tutti i motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Garantisce il funzionamento idraulico impeccabile degli impianti a olio, come ad es. VVT, VANOS e simili. Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

LIQUI MOLY 2425 BALSAMO LAVA MOTORE PRO-LINE KIT PROMOZIONE 4 LITRI

Per tutti i motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Garantisce il funzionamento idraulico impeccabile degli impianti a olio, come ad es. VVT, VANOS e simili. Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

LIQUI MOLY 2425 BALSAMO LAVA MOTORE PRO-LINE KIT PROMOZIONE 5 LITRI

Per tutti i motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Garantisce il funzionamento idraulico impeccabile degli impianti a olio, come ad es. VVT, VANOS e simili. Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

LIQUI MOLY 2425 BALSAMO LAVA MOTORE PRO-LINE KIT PROMOZIONE 7 LITRI

Per tutti i motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Garantisce il funzionamento idraulico impeccabile degli impianti a olio, come ad es. VVT, VANOS e simili. Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

Liqui Moly 2591 Protezione antiusura MoS2 lubrifica parti metalliche 300ml (cod. 2591) è un additivo lubrificante che limita il consumo di olio e di carburante sia nei motori diesel che benzina. Ci sono diverse modalità di utilizzo ed è compatibile con tutte le tipologie di olio pesenti in commercio.

Liqui Moly 2591 Protezione antiusura MoS2 lubrifica parti metalliche 300ml (cod. 2591) è un additivo lubrificante che limita il consumo di olio e di carburante sia nei motori diesel che benzina. Ci sono diverse modalità di utilizzo ed è compatibile con tutte le tipologie di olio pesenti in commercio.

Liqui Moly 2591 Protezione antiusura MoS2 lubrifica parti metalliche 300ml (cod. 2591) è un additivo lubrificante che limita il consumo di olio e di carburante sia nei motori diesel che benzina. Ci sono diverse modalità di utilizzo ed è compatibile con tutte le tipologie di olio pesenti in commercio.

Liqui Moly Lubrificante riduce rumorosità spintore idraulico (cod. 2770) è un additivo liquido ideale per i motori sia diesel che benzina che hanno percorso parecchi chilometri, in quanto va a ridurre la rumorositò delle punterie presenti nello spintore idraulico. Questo prodotto va inserito direttamente nella vaschetta contenente olio motore

Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 da 5 litri (cod. 8973) per motori a benzina e diesel che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia FSI, common rail e pompa iniettore). Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Eccezione: motori TDI R5 e V10 precedenti all'anno di costruzione 06.2006. Testato su motori turbo e catalizzatori.

Liqui Moly Lubrificante riduce rumorosità spintore idraulico (cod. 2770) è un additivo liquido ideale per i motori sia diesel che benzina che hanno percorso parecchi chilometri, in quanto va a ridurre la rumorositò delle punterie presenti nello spintore idraulico. Questo prodotto va inserito direttamente nella vaschetta contenente olio motore

Liqui Moly Cera tec antiusura ceramico per motori e cambi manuali (cod. 3721) è un additivo liquido specifico per la protezioni dei motori a benzina e diesel dotati di filtro antiparticolato. La sua struttura in microlamelle permette inoltre di proteggere il motore da i depositi di lubrificante solido che si accumulano nei circuiti. Questo additivo va inserito nella vaschetta dell'olio

Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 da 15 litri (cod. 8973) per motori a benzina e diesel che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia FSI, common rail e pompa iniettore). Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Eccezione: motori TDI R5 e V10 precedenti all'anno di costruzione 06.2006. Testato su motori turbo e catalizzatori.

iqui Moly Cera tec antiusura ceramico per motori e cambi manuali (cod. 3721) è un additivo liquido specifico per la protezioni dei motori a benzina e diesel dotati di filtro antiparticolato. La sua struttura in microlamelle permette inoltre di proteggere il motore da i depositi di lubrificante solido che si accumulano nei circuiti. Questo additivo va inserito nella vaschetta dell'olio

Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 da 6 litri (cod. 8973+8972) per motori a benzina e diesel che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia FSI, common rail e pompa iniettore). Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Eccezione: motori TDI R5 e V10 precedenti all'anno di costruzione 06.2006. Testato su motori turbo e catalizzatori.

Liqui Moly Cera tec antiusura ceramico per motori e cambi manuali (cod. 3721) è un additivo liquido specifico per la protezioni dei motori a benzina e diesel dotati di filtro antiparticolato. La sua struttura in microlamelle permette inoltre di proteggere il motore da i depositi di lubrificante solido che si accumulano nei circuiti. Questo additivo va inserito nella vaschetta dell'olio

Liqui Moly Cera tec antiusura ceramico per motori e cambi manuali (cod. 3721) è un additivo liquido specifico per la protezioni dei motori a benzina e diesel dotati di filtro antiparticolato. La sua struttura in microlamelle permette inoltre di proteggere il motore da i depositi di lubrificante solido che si accumulano nei circuiti. Questo additivo va inserito nella vaschetta dell'olio

Liqui Moly Cera tec antiusura ceramico per motori e cambi manuali (cod. 3721) è un additivo liquido specifico per la protezioni dei motori a benzina e diesel dotati di filtro antiparticolato. La sua struttura in microlamelle permette inoltre di proteggere il motore da i depositi di lubrificante solido che si accumulano nei circuiti. Questo additivo va inserito nella vaschetta dell'olio

Liqui Moly Cera tec antiusura ceramico per motori e cambi manuali (cod. 3721) è un additivo liquido specifico per la protezioni dei motori a benzina e diesel dotati di filtro antiparticolato. La sua struttura in microlamelle permette inoltre di proteggere il motore da i depositi di lubrificante solido che si accumulano nei circuiti. Questo additivo va inserito nella vaschetta dell'olio

Liqui Moly Cera tec antiusura ceramico per motori e cambi manuali (cod. 3721) è un additivo liquido specifico per la protezioni dei motori a benzina e diesel dotati di filtro antiparticolato. La sua struttura in microlamelle permette inoltre di proteggere il motore da i depositi di lubrificante solido che si accumulano nei circuiti. Questo additivo va inserito nella vaschetta dell'olio

Liqui Moly Cera tec antiusura ceramico per motori e cambi manuali (cod. 3721) è un additivo liquido specifico per la protezioni dei motori a benzina e diesel dotati di filtro antiparticolato. La sua struttura in microlamelle permette inoltre di proteggere il motore da i depositi di lubrificante solido che si accumulano nei circuiti. Questo additivo va inserito nella vaschetta dell'olio

Liqui Moly Protezione valvole auto a gas da 10 LT (cod. 4012) è un additivo liquido specifico per gli impianti a gas dotati di dispositivo di dosaggio del vano motore. Infatti questo lubrificante basta versarlo direttamente in questo dispositivo, per essere gradualmente versato nel vano motore e proteggere e lubrificare le valvole e diminuendo il rumore e i consumi.

Liqui Moly Protezione valvole auto a gas da 2LT (cod. 4012) è un additivo liquido specifico per gli impianti a gas dotati di dispositivo di dosaggio del vano motore. Infatti questo lubrificante basta versarlo direttamente in questo dispositivo, per essere gradualmente versato nel vano motore e proteggere e lubrificare le valvole e diminuendo il rumore e i consumi.

Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 da 3 litri (cod. 8972) per motori a benzina e diesel che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia FSI, common rail e pompa iniettore). Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Eccezione: motori TDI R5 e V10 precedenti all'anno di costruzione 06.2006. Testato su motori turbo e catalizzatori.

Liqui Moly Protezione valvole auto a gas da 3 LITRI (cod. 4012) è un additivo liquido specifico per gli impianti a gas dotati di dispositivo di dosaggio del vano motore. Infatti questo lubrificante basta versarlo direttamente in questo dispositivo, per essere gradualmente versato nel vano motore e proteggere e lubrificare le valvole e diminuendo il rumore e i consumi.

Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 da 10 litri (cod. 8973) per motori a benzina e diesel che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia FSI, common rail e pompa iniettore). Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Eccezione: motori TDI R5 e V10 precedenti all'anno di costruzione 06.2006. Testato su motori turbo e catalizzatori.

Liqui Moly Protezione valvole auto a gas da 4 LITRI (cod. 4012) è un additivo liquido specifico per gli impianti a gas dotati di dispositivo di dosaggio del vano motore. Infatti questo lubrificante basta versarlo direttamente in questo dispositivo, per essere gradualmente versato nel vano motore e proteggere e lubrificare le valvole e diminuendo il rumore e i consumi.

Liqui Moly Protezione valvole auto a gas da 5 LITRI (cod. 4012) è un additivo liquido specifico per gli impianti a gas dotati di dispositivo di dosaggio del vano motore. Infatti questo lubrificante basta versarlo direttamente in questo dispositivo, per essere gradualmente versato nel vano motore e proteggere e lubrificare le valvole e diminuendo il rumore e i consumi.

Liqui Moly Protezione valvole auto a gas da 6 LITRI (cod. 4012) è un additivo liquido specifico per gli impianti a gas dotati di dispositivo di dosaggio del vano motore. Infatti questo lubrificante basta versarlo direttamente in questo dispositivo, per essere gradualmente versato nel vano motore e proteggere e lubrificare le valvole e diminuendo il rumore e i consumi.

Liqui Moly Protezione valvole auto a gas da 17 LITRI (cod. 4012) è un additivo liquido specifico per gli impianti a gas dotati di dispositivo di dosaggio del vano motore. Infatti questo lubrificante basta versarlo direttamente in questo dispositivo, per essere gradualmente versato nel vano motore e proteggere e lubrificare le valvole e diminuendo il rumore e i consumi.

Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 da 10 litri (cod. 8972) per motori a benzina e diesel che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia FSI, common rail e pompa iniettore). Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Eccezione: motori TDI R5 e V10 precedenti all'anno di costruzione 06.2006. Testato su motori turbo e catalizzatori.

Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 da 2 LITRI (cod. 8972) per motori a benzina e diesel che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia FSI, common rail e pompa iniettore). Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Eccezione: motori TDI R5 e V10 precedenti all'anno di costruzione 06.2006. Testato su motori turbo e catalizzatori.

Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 da 4 LITRI (cod. 8972) per motori a benzina e diesel che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia FSI, common rail e pompa iniettore). Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Eccezione: motori TDI R5 e V10 precedenti all'anno di costruzione 06.2006. Testato su motori turbo e catalizzatori.

Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 da 5 LITRI (cod. 8972) per motori a benzina e diesel che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia FSI, common rail e pompa iniettore). Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Eccezione: motori TDI R5 e V10 precedenti all'anno di costruzione 06.2006. Testato su motori turbo e catalizzatori.

Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 da 6 LITRI (cod. 8972) per motori a benzina e diesel che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia FSI, common rail e pompa iniettore). Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Eccezione: motori TDI R5 e V10 precedenti all'anno di costruzione 06.2006. Testato su motori turbo e catalizzatori.

Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 da 7 LITRI (cod. 8972) per motori a benzina e diesel che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia FSI, common rail e pompa iniettore). Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Eccezione: motori TDI R5 e V10 precedenti all'anno di costruzione 06.2006. Testato su motori turbo e catalizzatori.

Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 da 6 litri (cod. 8973) per motori a benzina e diesel che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia FSI, common rail e pompa iniettore). Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Eccezione: motori TDI R5 e V10 precedenti all'anno di costruzione 06.2006. Testato su motori turbo e catalizzatori.

Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 da 7 litri (cod. 8973) per motori a benzina e diesel che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia FSI, common rail e pompa iniettore). Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Eccezione: motori TDI R5 e V10 precedenti all'anno di costruzione 06.2006. Testato su motori turbo e catalizzatori.

Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 da 8 litri (cod. 8973) per motori a benzina e diesel che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia FSI, common rail e pompa iniettore). Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Eccezione: motori TDI R5 e V10 precedenti all'anno di costruzione 06.2006. Testato su motori turbo e catalizzatori.

Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 da 20 litri (cod. 8973) per motori a benzina e diesel che soddisfano le norme sui gas di scarico Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (inclusa la tecnologia FSI, common rail e pompa iniettore). Particolarmente adatto a veicoli a gas (gas naturale/GPL) e veicoli con filtro antiparticolato diesel (DPF), anche in caso di montaggio a posteriori. Eccezione: motori TDI R5 e V10 precedenti all'anno di costruzione 06.2006. Testato su motori turbo e catalizzatori.