LIQUI MOLY 2425 BALSAMO LAVA MOTORE PRO-LINE KIT PRMOZIONE 2 LITRI
Per tutti i motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Garantisce il funzionamento idraulico impeccabile degli impianti a olio, come ad es. VVT, VANOS e simili. Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.
- ottimale pressione dell'olio in tutte le condizioni d'esercizio. - rapida alimentazione d'olio a basse temperature.
LIQUI MOLY 21604 OLIO MOTORE 0W30 ACEA C3. TOP TEC 4210 CON SPECIFICHE LONGLIFE III. CONFEZIONE 4 LITRI
LIQUIMOLY 20842 KIT PROMO 4 LITRI OLIO SPECIFICO PER CAMBIO MANUALE O AUTOMATICO 75W AD ALTE PRESTAZIONI. TOP TEC MTF 5100 AD ALTE PRESTAZIONI.
LIQUI MOLY 2425 BALSAMO LAVA MOTORE PRO-LINE KIT PROMOZIONE 3 LITRI
Per tutti i motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Garantisce il funzionamento idraulico impeccabile degli impianti a olio, come ad es. VVT, VANOS e simili. Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.
- ottimale pressione dell'olio in tutte le condizioni d'esercizio. - rapida alimentazione d'olio a basse temperature.
LIQUI MOLY 21604 OLIO MOTORE 0W30 ACEA C3. TOP TEC 4210 CON SPECIFICHE LONGLIFE III. CONFEZIONE 5 LITRI
LIQUI MOLY 20842 OLIO SPECIFICO PER CAMBIO MANUALE O AUTOMATICO 75W AD ALTE PRESTAZIONI. TOP TEC MTF 5100 AD ALTE PRESTAZIONI.
LIQUI MOLY 2425 BALSAMO LAVA MOTORE PRO-LINE KIT PROMOZIONE 4 LITRI
Per tutti i motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Garantisce il funzionamento idraulico impeccabile degli impianti a olio, come ad es. VVT, VANOS e simili. Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.
- ottimale pressione dell'olio in tutte le condizioni d'esercizio. - rapida alimentazione d'olio a basse temperature.