Additivi olio motore benzina

Adatto a tutti gli oli motore normalmente reperibili in commercio per motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. Non adatto a motociclette con frizione in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

Rigenera le guarnizioni motore di gomma e plastica come ad es. i paraolio, le guarnizioni degli steli delle valvole e impedisce le macchie d'olio sotto il veicolo. Contrasta la diluizione dell'olio. Riduce la rumorosità del motore e il consumo d'olio su fasce elastiche e guidavalvole.

Rigenera le guarnizioni motore di gomma e plastica come ad es. i paraolio, le guarnizioni degli steli delle valvole e impedisce le macchie d'olio sotto il veicolo. Contrasta la diluizione dell'olio. Riduce la rumorosità del motore e il consumo d'olio su fasce elastiche e guidavalvole.

Rigenera le guarnizioni motore di gomma e plastica come ad es. i paraolio, le guarnizioni degli steli delle valvole e impedisce le macchie d'olio sotto il veicolo. Contrasta la diluizione dell'olio. Riduce la rumorosità del motore e il consumo d'olio su fasce elastiche e guidavalvole.

Rigenera le guarnizioni motore di gomma e plastica come ad es. i paraolio, le guarnizioni degli steli delle valvole e impedisce le macchie d'olio sotto il veicolo. Contrasta la diluizione dell'olio. Riduce la rumorosità del motore e il consumo d'olio su fasce elastiche e guidavalvole.

Per tutti i motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Garantisce il funzionamento idraulico impeccabile degli impianti a olio, come ad es. VVT, VANOS e simili. Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

Per tutti i motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Garantisce il funzionamento idraulico impeccabile degli impianti a olio, come ad es. VVT, VANOS e simili. Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

Per tutti i motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Garantisce il funzionamento idraulico impeccabile degli impianti a olio, come ad es. VVT, VANOS e simili. Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

Per tutti i motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Garantisce il funzionamento idraulico impeccabile degli impianti a olio, come ad es. VVT, VANOS e simili. Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

Per tutti i motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Garantisce il funzionamento idraulico impeccabile degli impianti a olio, come ad es. VVT, VANOS e simili. Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

Per tutti i motori a benzina e diesel con e senza filtro per il particolato (DPF/GPF). Garantisce il funzionamento idraulico impeccabile degli impianti a olio, come ad es. VVT, VANOS e simili. Può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d'olio. 500 ml sono sufficienti per fino a 5 l di quantità di rifornimento olio. Testato su catalizzatori e turbocompressori.

Liqui Moly 2591 Protezione antiusura MoS2 lubrifica parti metalliche 300ml (cod. 2591) è un additivo lubrificante che limita il consumo di olio e di carburante sia nei motori diesel che benzina. Ci sono diverse modalità di utilizzo ed è compatibile con tutte le tipologie di olio pesenti in commercio.

2591X2

2591X3

Liqui Moly (cod. 2678) è un additivo detergente ideale per la pulizia del motore da depositi solubili e non solubili che si accumulano nel circuito dell'olio. Questo prodotto offre una pulizia rapida ed è adatto sia per motori turbo che per quelli dotati di catalizzatore. Questo prodotto, comunemente conosciuto come Engine Flush e deve essere diluito nell'olio motore dopo aver effettuato il cambio.

2678X2

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Liqui Moly Lubrificante riduce rumorosità spintore idraulico (cod. 2770) è un additivo liquido ideale per i motori sia diesel che benzina che hanno percorso parecchi chilometri, in quanto va a ridurre la rumorositò delle punterie presenti nello spintore idraulico. Questo prodotto va inserito direttamente nella vaschetta contenente olio motore

Liqui Moly Cera tec antiusura ceramico per motori e cambi manuali (cod. 3721) è un additivo liquido specifico per la protezioni dei motori a benzina e diesel dotati di filtro antiparticolato. La sua struttura in microlamelle permette inoltre di proteggere il motore da i depositi di lubrificante solido che si accumulano nei circuiti. Questo additivo va inserito nella vaschetta dell'olio

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Liqui Moly Protezione valvole auto a gas da 1L (cod. 4012) è un additivo liquido specifico per gli impianti a gas dotati di dispositivo di dosaggio del vano motore. Infatti questo lubrificante basta versarlo direttamente in questo dispositivo, per essere gradualmente versato nel vano motore e proteggere e lubrificare le valvole e diminuendo il rumore e i consumi.

4012X2