-La soluzione di urea viene spruzzata sul catalizzatore SCR tramite un iniettore all'interno di una zona appositamente creata, il tutto gestito da una centralina. Nell'SCR si ha una reazione chimica tra AdBlue e i gas di scarico che porta ad una riduzione degli ossidi di azoto con formazione di acqua e azoto

-La temperatura di lavoro (260 - 450 °C) e una dose di AdBlue molto precisa sono fondamentali per questo sistema: Mancanza di AdBlue: riduzione incompleta degli ossidi di azoto.

-AdBlue in eccesso: dallo scarico fuoriesce ammoniaca e si deposita sui componenti. Quando la reazione tra il gas di emissione e AdBlue avviene a una temperatura inferiore a 260°C, si formano dei cristalli che intasano gli iniettori e l'SCR.

-Tunap 726 726 Tergicristallo concentrato pluriennale -20°C