Una delle domande più comuni quando si parla di manutenzione auto è questa: gli oli motore si possono mischiare o sostituire tra loro? La risposta non è un si o un no assoluto, perché dipende dal tipo di olio, dalla gradazione, dalle specifiche richieste dal motore e dalla situazione in cui ci si trova.

In caso di emergenza, un rabbocco con un olio compatibile può essere tollerato, ma mischiare o sostituire oli diversi senza controllare le caratteristiche corrette non è mai la scelta migliore.

Gli oli motore si possono mischiare?

In linea generale, mischiare oli motore diversi è possibile solo come soluzione temporanea e solo se i prodotti sono compatibili tra loro. Per esempio, se sei in emergenza e il livello olio è basso, un rabbocco può essere meglio che continuare a viaggiare con poco olio nel motore.

Questo però non significa che qualsiasi olio vada bene con qualsiasi altro. Cambiano infatti:

• gradazione di viscosità;
• specifiche tecniche;
• approvazioni del costruttore;
• tipologia di base e additivi presenti nel lubrificante.

Quando si possono mischiare

In alcuni casi il rabbocco con un olio diverso può essere accettabile, soprattutto se serve a proteggere il motore prima di fare un cambio olio completo.

Si può fare con maggiore tranquillità quando:

• la gradazione è uguale o molto vicina;
• le specifiche richieste dal motore sono rispettate;
• si tratta di un rabbocco temporaneo e non di una scelta definitiva;
• l'obiettivo è arrivare al tagliando o alla sostituzione completa dell'olio.

Quando è meglio non mischiarli

Mischiare oli diversi è sconsigliato quando cambiano troppo le caratteristiche del prodotto o quando il motore richiede specifiche molto precise.

È meglio evitare di mischiare oli quando:

• la gradazione cambia in modo importante, per esempio da 5W30 a 10W40;
• non conosci l'olio già presente nel motore;
• l'auto ha sistemi anti-emissione o motori molto sensibili alle specifiche;
• il costruttore richiede approvazioni precise che il nuovo olio non rispetta;
• usi l'auto in condizioni impegnative o con carichi elevati.

Si può sostituire un olio con un altro?

Si, ma solo se il nuovo olio è adatto al motore. Sostituire un olio con un altro non significa solo cambiare marca. Bisogna verificare sempre che il nuovo prodotto abbia gradazione e specifiche corrette.

Per esempio, non è detto che un motore che usa 5W30 possa passare senza problemi a 5W40, oppure da un olio con una certa specifica a uno con una specifica diversa.

Prima di sostituire un olio controlla sempre:

1. gradazione indicata dal libretto;
2. specifiche richieste dal costruttore;
3. motorizzazione precisa del veicolo;
4. tipo di utilizzo dell'auto;
5. presenza di turbo, filtro antiparticolato o altri sistemi sensibili.

Quali rischi ci sono

Mischiare o sostituire oli senza fare i controlli corretti può creare diversi problemi, soprattutto nel lungo periodo.

• lubrificazione non ottimale;
• protezione insufficiente a freddo o a caldo;
• riduzione dell'efficacia degli additivi;
• maggiore usura del motore;
• possibili problemi su motori moderni o con sistemi anti-inquinamento.

Il rischio aumenta soprattutto quando si usano prodotti con caratteristiche molto diverse oppure quando non si conosce esattamente l'olio già presente nel motore.

Consigli pratici per non sbagliare

1. Controlla sempre il libretto

È il riferimento principale per sapere quale olio usare e quali specifiche rispettare.

2. Usa lo stesso olio quando possibile

Se devi fare un rabbocco, la scelta migliore è sempre usare esattamente lo stesso prodotto già presente nel motore.

3. In emergenza scegli un olio il più simile possibile

Se non trovi lo stesso olio, cerca almeno una gradazione e specifiche compatibili.

4. Dopo un miscuglio fai un cambio completo

Se hai dovuto mischiare oli diversi, conviene programmare appena possibile un cambio olio completo con filtro, cosi riparti da una base corretta e sicura.

5. Non improvvisare con oli sconosciuti

Un prodotto scelto senza sapere se è adatto al motore può creare più danni che benefici.